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ビグロンには当然「リアスタビライザ」はありません

「リヤラテラルコントロールロッド」は通称「ラテラルロッド」
こいつのおかげで車高を上げるとホーシングが左へズレてしまいます
それを補正する為に調整式ラテラルロッドがありますが、ビグロンは純正のままです

「リヤラジアスコントロールロッド」は通称「トレーリングロッド（アーム）」
ビグロンのトレーリングアームは中空ですぐ曲がってしまうので、ＴＲＡＣパーツで補強してます


ビグロンには当然「フロントスタビライザ」もありません
一時期削っていたバンプストッパは「フロントアッパサスペンションアーム」にペコっと刺さってるだけです