工賃は「レバレート × 点数」、部品代は「単価 × 個数」であることは、OKですよね。
ダメな方は、これを復習してチョ。
「ショートパーツ」って名前の部品もこれを復習してチョ。
では、いつものように工賃を考察してみよう。
手持ちの資料で点数を調べてみると…
| 作業 番号 |
作業項目 | 点数 | 工賃 | 推定 レバレート |
| 0020 | ２年点検：基本点検 | 1.9 | 14,900 | 7,800 |
| ２年点検：保安確認検査 | 1.5 | 8,500 | 5,700 | |
| ２年点検：エンジン、下廻り洗浄 | 1.2 | 8,300 | 6,900 | |
| 1090 | Vベルト全数取替 | 1.0 | 5,900 | 5,900 |
| 4730 | リヤ・ディファレンシャル・オイル取替 | 0.4 | 1,200 | 3,000 |
| 7540 | ブレーキ・フルート取替 | 0.8 | 3,600 | 4,500 |
| 合計 | 6.8 | 42,400 | 6,200 | |
誰か持ってません？
って事で、この工場のレバレートの設定は６千円強であろう事が推定できます。
そんなに高い設定では無いと思います。（安い方かな…）