●こんな話はフィクションに違いない（2005/6/上）
こんな話が実際にある筈がない。
警察がこんないい加減な対応をする筈が無い。
だから、この話は絶対にフィクションである。
では、暇つぶしにど〜ぞ〜っ！

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私が、会社で昼飯（豚キムチラーメン＆ねぎ味噌おにぎり）を食べていると、奥様からメールが…
『さっき車（ビグロン）ぶつけられた。前の車がバックしてきて。うちのは被害なさそうだけど、あとで見てみて』だ。
まずいっ！
世の中そんなに甘くないのだ。
ヤな予感が…。
即、奥様に電話。
相手の車は外車。
奥様と事故の相手は、お互いに連絡先を渡して、既に分かれたみたいだ。
あぁ…まずいっ！
スイッチＯＮっ！
即刻、全ての予定を返上して、現場に戻り、警察を呼び、事故証明を取れる形にするように奥様に指示。
その間に、ビグロンが保険に入ってる三井住友海上にも連絡。

事故の全貌はこうだ。
2005/5/26 AM11:30 頃、現場は某県某市美浜区ひびの野２丁目の（仮称）ホテル ザ・マンハッタンの駐車場入り口附近の片側１車線の公道上だ。
奥様（ビグロン）は北西方向に向かって走っていて、右折で駐車場に入る予定だった。
その右折ポイントに白のミニバンが止まっていて右折できなかったので、白のミニバンの後ろに停車した。
すると、白のミニバンがバックして来て、『ゴン』のようだ。
白のミニバンの運転手曰く、少し手前を左折したかったがうっかり行き過ぎてしまい、後方確認後、バックしたらぶつかったそうだ。
後方確認した時は後ろに車（ビグロン）は居なかったと言っているので、恐らく後方確認後、実際に車が動き出すまでに時間（シフトチェンジ等）があり、その間にビグロンが後ろに停車したんだろ。
こういう時は、絶妙なタイミングで物事は進むものだ。
まあ、車に事故は付き物、ぶつかっちゃった物は仕方が無い。
しかし、この後の対応がまずい。
当事者双方もまずかったが、なんたって警察が情けない…
とりあえず、説明し辛いので白のミニバンの運転手をＡさん（おばさん）としよう。
Ａさんと奥様は、大した事ない事故（白のミニバンのリアゲートは凹んでしまったが、被害車であるビグロンはパっと見無傷（正確にはどの傷が今回の傷なのか分からない））と判断し、お互いの連絡先を教えあって分かれたそうだ。
私の価値観では、到底信じられない行動だ。
小さな事故でも、まず、警察に連絡、保険会社に連絡でしょ。
あと、写真ね。
今時ケータイにカメラ付いてんだから、色んな角度から、いっぱい撮りなはれ。
それを怠たった事で、後でヤな思いしたり、時間取られたり、場合に依っちゃお金取られたり…。
最悪の事態は避けなければならないのだ。
しかし、幸いな事に、両車両とも同じ駐車場にいれたようだ。

さて、話は戻って、そうこうしてる間に、奥様の110番通報により（仮称）幕張駅前交番の警察官フグタ氏が現場到着。
現場には、奥様は居るもののＡさんはいない。
車両は両方ともある。
フグタ氏は奥様から状況を聞いて、「あとは（仮称）幕張メッセ交番に引き継ぐ」旨、言い残して帰っていった。
そもそも、何で最初から最寄の幕張メッセ交番から警官がこないんでしょ。
警官が留守なのか…
ここで奥様から状況の報告の電話を受けた。
まずいっ！
事故直後、相手が先に最寄の交番に駆け込んで…
『停車していたら、追突された。何かボコボコの変な車で、怖いです〜』
…みないなような話をしていたら、一挙に立場が対等か、奥様側が不利になる。
速攻で、（仮称）千葉西警察署に電話、事情を説明、とにかくこちらの訴えを証拠に残さないといけない。
そしたら、直に幕張駅前交番にのフグタ氏に電話を繋いでくれた。
話ははやい。
奥様が110番してから、フグタ氏がどういう処理をしたのか細かく聞いた。
フグタ氏は今の状態で事故証明は発行できるから安心しろと言う。
しかし、事故証明は双方の状況説明/認識が一致しないと発行できないとも言う。
また、フグタ氏はAさんと会っていないとも言う。
私はフグタ氏の日本語が理解できない…歳か？
実況見分はしていないのか？と聞くと、物損の場合はしないのが普通と言う。
双方の状況説明/認識が一致しない場合はどうするのか？と聞くと、両者立会いの下、実況見分を行うと言う。
このままAさんが行方不明なったら当て逃げじゃないのか？と聞くと、連絡先を聞いているから当て逃げにならないと言う。
もし、Aさんという名前が偽名、虚偽の連絡先だったら？
フグタ氏はAさんに会ってない訳だから、Aさんの免許証も見ていなければ、白のミニバンの車検証も見ていない。
ま、おばさん同士の事故ということで、舐めた対応をしたんだろう。＜フグタ氏

# やはりこの話はフィクションに違いない。
# これ程までまともな会話が出来ない警察官がこの世に居る筈ないからだ。
# フィクションで良かった……ふっ…

そんな、的を射ないフグタ氏と禅問答のような会話をしていたら、今幕張メッセ交番にＡさんが来ているので、奥様もメッセ交番に行くよう指示された。
直ぐにフグタ氏との電話を切り、奥様に直ぐに現場を離れて幕張メッセ交番に行くように電話をした。
これで、双方そろって警察で供述が合致すれば、円滑に処理は進む…ふぅ。
ちょっと安堵の雰囲気をかもしだしていたら、奥様から電話。
『メッセ交番に行ったらＡさんなんて来てない。で、現場にもどったら相手の車がない』との事。
ま、まずいっ！

スイッチ、ＯＮっ！ＯＮっ！ＯＮっ！
え〜、３つ入りました。

速攻で、千葉西警察署に電話、幕張駅前交番のフグタ氏の対応に抗議した。
すると、また直に幕張駅前交番にのフグタ氏に電話を繋がれた。
私とフグタ氏との間で以下のような会話がなされた。
-イカ「幕張メッセ交番にＡさん来て無かったってよ」
-フグ「えっ…」
-イカ「あわてて、奥様が現場戻ったら相手の車なくなってたってよ」
-フグ「…」
-イカ「相手、逃げちゃったよ」
-フグ「…」
-イカ「何やってんの」
-フグ「今、確認します」
-イカ「車なくなってるし、Ａさんいなし、何処に何確認するの」
-フグ「…」
-イカ「あなたの上司は誰」
-フグ「…」
-イカ「あなたの上司の部署と名前を言いなさい」
-フグ「千葉西警察署に電話してください」
-イカ「あなたの上司の部署と名前を言いなさい」
-フグ「千葉西警察署に電話してもえればわかりますから」
-イカ「あなた、自分の上司の部署と名前を言えないの？」
-フグ「千葉西警察署に電話してください」
-イカ「上司の部署と名前言え！」
-フグ「地域課です」
-イカ「地域課の誰」
-フグ「地域課には一人しか居ませんから」
-イカ「名前を言いなさい名前を」
-フグ「名前をいう必要があるんですか」
-イカ「必要だから聞いてるんでしょ、上司の名前は」
-フグ「（仮名）イソノです」
-イカ「イソノさんね」
プチ…ツ〜ツ〜ツ〜、切りやがった。

# どう考えてもこの話はフィクションに違いない。
# こんな社会常識から逸脱した電話対応をする警察官なんて居る筈ないからだ。
# フィクションで良かった……ふっ…

直ちに、千葉西警察署に電話、地域課のイソノ氏を呼び出した。
すると、企画課の（仮名）ナミノ氏が出てきた。
どうやら、イソノ氏が不在の為の代役みたいだ。
また１（０）から説明でござるよ…(-_-;
フグタ氏の誤った情報に従って奥様が現場を離れたため、Ａさんを現場で捕まえる（変な意味じゃなくてね）機会を逸した事を強調した。
こちらがどういう状況に陥る事を懸念しているかを説明した。
ナミノ氏の応対はちゃんとしてる。
事実を確認して連絡もらえるとの事。
ここは、社会的に見てナミノ氏を信頼するシーンだ。

小一時間してナミノ氏から電話があった。
フグタ氏の不手際を謝罪してきた。
-イカ「で、どうすんの、うちらはどうすればいいの」
-ナミ「警察の方からＡさんに幕張メッセ交番に出頭するように連絡を取ってます」
-イカ「ほんと？…もうＡさん幕張メッセ交番に向かってる筈よ」
-ナミ「え？」
-イカ「ナミノさんからの電話を待ってる間に、こちらでＡさんに連絡つけて幕張メッセ交番に向かうよう言いましたよ」
-ナミ「あ…」
小一時間ボ〜っと待ってる訳ないじゃんね。
-イカ「自宅に戻ってましたよ、Ａさん、何やってんの、警察は…」
-ナミ「そうですか、じゃ、幕張メッセ交番に連絡しておきます」
何を連絡すんねん。
結局、ナミノ氏も間抜けでした。

Ａさんも特に悪い人ではなく、双方そろって、幕張メッセ交番で状況確認も終わり、無事解放となりました。
今回は、拗れなかったが、どんな小さな事故（大きな事故の場合は人命優先ね）でも必ず警察を呼び、事故証明が取れる形にする事が重要。
その場での示談、口頭での約束、ましてや何か変な書類へのサインなどもっての他である。
また、一つ重要な事がある。
相手を帰宅させてはいけない。
ましてや、夜を迎えさせてはいけない。
家にかえれば、誰か居る。
配偶者や親、子供…
夜になれば、今日の事故の事を、友人達に話す。
すると、大抵、こういう事に少々詳しい人間がしゃしゃり出てきて入れ知恵してくる。
一晩経つと、打って変わって言う事がかわったり、攻撃的になったり、いきなりコルセット巻いてきたり…良い事は何一つ無い。
なので、自分が加害者でも被害者でも『事故が起こったら、以降全ての予定をキャンセルして警察を呼び、双方揃ったなかで状況を確認する』事が大切だ。
そして何でも良いから証拠をそろえる。
明日は我が身、気をつけよう…
結局、ビグロンのエリートバ、フェアリード、ワイヤ、フックに白のミニバンの塗装の一部が付着しただけで、特に損害無しだった。
っていうか損害が分からなかった…(^-^;

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思い出した、そうだ、ビグロンにはデイライトが点いてる。
デイライト点いてる車に、バックとはいえ正面からぶつかってくる訳ないよね。
その為にデイライト点けたんだもの。
やっぱり、この話はフィクションに、間違いないっ！

●自動車税の支払いを「より遅く」「より安く」（2005/5/下）
自動車税の納付は、毎年5月31日。
ビグロンは3000ccを59cc「も」上回っているので、\58,000-のお支払いだ。
５月の末といえば、この時期特にお金が無い。
ＧＷに何かと出費があった後だし、ボーナスの前だし。
１年の中でも有数の貧困時期ではなかろうか。
その時期に \58,000- はきつい。
そこで、こんな作戦。
コンビニのファミリーマートはご存知かとは思うが、ファミリーマートにはファミマカードなる物がある。
詳細は、ファミマカードのＨＰを見て欲しい。
なぜ、ファミマカードなのか。
会社の近くにファミリーマートができた ＆ 少しでも安く暮らしたいからだ。
たとえば、普通に買えば\103-するお茶「株式会社エルビー：1000ml：紙パック」、これをファミマカードでクレジット払いにすると３ポイント獲得できる。
１ポイント１円だから、見かけ上\100-で購入できた事になる。
これは、侮れないメリットだ。
で、４月下旬にファミマカードを申請した。
カードが来るまで４週間ほど、間にＧＷを挟んだので間に合うか少々心配だった。
しかし、無事５月25日にファミマカード来ました。
申請してから、カードが来るまでファミマカードについて調べてみた。
危険だっ！
何が危険かって…これっ！
デフォルト設定でボ〜っとしてると痛い目にあうので注意っ！
注意をしつつ、５月30日作戦決行となった。
なぜ、31日じゃないか。
もし、30日まで作戦を実行でいると、31日に作戦を実行する事が敵にばれてしまうからだ…＜意味不明
ファミマカードと納税通知書を持って、いざ、レジへ。

イカ「すみませ〜ん、コレ、クレジット払いできる？」
ファ「やってみないと…、ちょっと貸してもらえます？」

ピっ…ピっ…シュっ…ピピっ

ファ「台所武装ですねぇ」
イカ「じゃ、やっちゃってください、クレジット払いでっ！」

作戦成功っ！
成果は、\58,000- の引き落としは７月１０日。
獲得ポイントは、581ポイント。

どう？
ボーナス後に支払いだし、昼飯１回くらい浮くよ。
しかし、税金をクレジット払いで…しかもポイントまで…良いんかいな？

●LEDデイライト(2005/01/下)
日中ライト点灯してます？
最近、デイライトしてる車が増えてきた。
トラック、タクシが多いかな？
私も昔から、夕方の早めの点灯、少し気象条件が悪いと点灯してた。
で、最近ある程度走る時は常時点灯するようにしてみた。
帰省時の高速は常時点灯だ。
以前はトンネル出たところに『消灯』の黄色い看板があったのに、最近めっきり見なくなったしね。
デイライトの効果はあるように感じる。
しかし、自宅周辺でチョイ乗りする時に、どうもライトをつけるのを躊躇っちゃう。
バッテリに辛そうだし。
あと、なんと言ってもライトの消し忘れが怖い…(^^;
話はそれるが、なんで、車のライトってエンジン切っても点いてんでしょ。
『通常モード』は、イグニッションと連動してエンジン切れば必ずライトも消えて欲しい。
別スイッチがあって、そのスイッチを切り替えると『通常モード』⇒『常時通電モード』になって、現在の点灯動作にならんもんかな。
エンジン切ってもライト点けときたい時ってそんなに無いと思うんだが…。
それよか、消し忘れのバッテリ上がりの方がよっぽど確率高いと思う。
そんなこんなで、消費電力も考えて、LEDのデイライトを付ける事にした。
さて、どこに取り付けようか…
薄型が良さそうだ。
色は白にしとこ。
ヤフオクでこれを購入。
早速、小細工。
取付は３０分位（作業点数は0.5点かな。
安いだけあって、配線やコネクタがちゃちい。
問題出そうな気もする。
けど、ま、そのまま取り付けて完成。
振動センサで点灯しちゃうので、機械式駐車場を操作されちゃうと点灯しちゃいます…(^^;

●ETC深夜割引効果(2005/01/上)
夏の帰省Logの次が年末年始の帰省Log…(^^;
ま、いいやね。
今回は、日程的にきつかったので、『自宅（幕張）⇒義実家（下関）』まで深夜直行。
『義実家（下関）⇒実家（関西）』、『実家（関西）⇒自宅（幕張）』は、日を分けて日中走行となった。

『自宅⇒義実家』は22:25に出発。
首都高３号が９kmの渋滞だったので、前回の経験から迷わず、湾岸⇒ベイブリッジ⇒保土ヶ谷バイパス経由で横浜IC合流は23:20、１時間かからなかった！
出発から４時間で名古屋、養老SAまで一気に走って仮眠４時間、西宮名塩SAで燃料入れて、吉備SAで仮眠１時間。
どうでもいいけど、燃料高すぎ＞西宮名塩SA
巷じゃ80円/Ｌの軽油が95円/Ｌよ。＜何が入ってんの？
下松SAで義実家に「もう直ぐ着くよ」コールしたら、受け入れ準備が整っていないからゆっくり来てくれとの事。
40分の休憩の後、70km/h巡航で16:00前に義実家到着。
ところで、深夜の東名を長距離の大型トラックといっしょに走るのは、実に楽 ＆ 気持ち良い。
あの、阿吽の呼吸というか、暗黙の了解というか、マナーというか、ルールというか…大好きです。
確かに深夜は眠たいのだが、それを除けば実に走りやすい。
このコース通常の通行料金は、\21,750-。
ETCによる、深夜割引効果は以下の通り。

・過去の帰省ログ
No.196 帰省log
No.187 帰省log
No.171 下道帰省&上道上京
No.120 長距離ドライブ
No.99 下道帰省＆上京
No.74 国道vs東名名神

●帰省log（2004/8/中）
親孝行な私は、お盆には帰省する。
で、帰省log。

	帰省（幕張⇒関西）	上京（関西⇒幕張）
ルート	自宅 ⇒ 自宅最寄のIC ： 下道 自宅最寄のIC ⇒ 実家最寄のIC ： 高速道路 実家最寄のIC ⇒ 実家 ： 下道	実家 ⇒ 実家最寄のIC ： 下道 実家最寄のIC ⇒ 自宅最寄IC：高速道路 自宅最寄IC ⇒ 自宅 ： 下道
時間	8時間 （11：30発 ⇒ 19：30着）	7時間 （07:00発 ⇒ 14：00着）
距離	555km （平均：69.4km/h）	555km （平均：79.3km/h）
燃料	61L （燃費：9.1km/L）	66L （燃費：8.4km/L）
燃料代	\5,030-	\5,306-
高速代	\11,700-	\11,700-
備考１	東名横浜IC手前で渋滞に１時間、首都高３号回りで行ったのが失敗、湾岸→ベイブリッジ→保土ヶ谷バイパス→東名横浜にしときゃよかった。 あとは、彦根付近で渋滞３０分。 『都合１時間半渋滞』『家族同乗』『日中移動』の割には、８時間は良いかと思う。	実家を出て、用賀料金所まで５時間半。 渋滞らしい渋滞は、なし。 沼津-裾野辺りでノロノロ（40〜70km/h）が続いたが、止まることはなかった。 しかし、用賀から自宅まで１時間半…(-_-; やっぱ、東名横浜→保土ヶ谷バイパス→ベイブリッジ→湾岸にしときゃよかった。 いつもUターン時に思うことだが、ニュース等で「今日がUターンラッシュのピークです」という日に帰ってきて、事故渋滞以外で酷い渋滞に巻き込まれた記憶が無い…

・過去の帰省ログ
No.187 帰省log
No.171 下道帰省&上道上京
No.120 長距離ドライブ
No.99 下道帰省＆上京
No.74 国道vs東名名神

●NOx法対策前倒し車検（2004/7/下）
ビグロンを買ったのは７年前の１９９７年９月。
こんなご時世になるとは…(-_-;
長く乗る為に、日本の道をただ走るにはチョ〜オーバースペックのディーゼルの四輪駆動車を買ったのに…
間抜けな悪法のおかげで、個人の財産である車を手放す事を強要されてしまう。
日本国憲法第29条に触法してそうでござるよ。